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Journées travaux du Club

Les journées "travaux" du Club !

 

Dans une ambiance "bon-enfant", se déroule régulièrement des journées travaux qui permettent aux membres du Club de récupérer leur "caution de travail" de CHF 100.- (qui n'est plus à payer l'année d'après, si le membre ou un parent effectue une journée de travail).

 

FilipOn sécurise les accès aux spectateurs

 

 

Le repas de midi (pour les travailleurs) est pris en charge à 50 % par le Club.

 

Raison d'être de la caution

 

Une association ou un Club fonctionne théoriquement sur la base du bénévolat de ses membres !

 

Comme la participation de tous les membres est rare, voire impossible, et que c'est souvent les mêmes qui se retrouvent aux journées de travaux, il avait été décidé par le comité en 2009 d'instaurer un système de caution de CHF 100.- qui serait remboursée après une journée de travaux.

 

Ainsi s'il devait manquer de monde pour les travaux, cette caution peut permettre de payer des non-membres pour lesdits travaux!

 

Domaines d'activité permettant le remboursement

Comme en 2010 les journées de travaux n'ont pas eu le succès escompté, le comité a élargi la palette des domaines qui permettaient le remboursement de la caution (car il existe d'autres activités que les travaux dans un club et que certaines personnes n'ont pas forcément la santé requise à des travaux de force).

 

 

TomLes jeunes pilotes prennent également part aux travaux, comme par exemple ici Tom !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ainsi la caution dès 2011 peut aussi être remboursée si :

 

- le membre (ou un membre de la famille) participe à une journée complète de travail, ces journées sont annoncées sur le site au fur et à mesure que le besoin de travaux se fait sentir;

- le membre (ou un membre de la famille) prend la responsabilité d'un poste de drapeau lors de 2 courses du club;

-> cela signifie que la personne s'inscrit pour un poste donné (la bosse des spectateurs, par exemple) et il s'assure qu'il y ait quelqu'un pour chaque course de la journée (pas besoin d'avoir la même personne pour la journée)

- le membre participe comme accompagnant à 2 jours de passeport-vacances (il y a 8 jours de passeport-vacances par année répartis sur 4 semaines - le deux dernières de juillet et les 2 premières d'août)

 

Pour la première activité (drapeau), les inscriptions se font à chaque course du club (lors des inscriptions à la course) et comme les places sont limitées (car seuls les postes proches du parc coureur sont pourvus par les membres, les autres sont, autant que possible, couverts par des professionnels).

 

Pour la deuxième activité (passeport-vacances) le moment des inscriptions sera annoncé sur le site autour de fin mai, début juin, lorsque les dates des journées passeport-vacances seront connues.

 

Taille des arbres

 

N'hésitez donc pas à vous inscrire, ces journées sont également l'occasion de tisser des liens entre membres et de passer un bon moment,

avec le plaisir et la fierté d'avoir participé à l'entretien de VOTRE Club !

 


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Contact

Moto Cross Club "Les Meyrinos"

Rue de la Muse 6, 1205 Genève

Pour informations hors site : Cyril Moynier (076/373.79.47)

ou "Plainpalais Motos" (022/328.07.21 ou 079/668.57.51)

Comité

  • Président : Cyril Moynier
  • Vice-Président : Pierre Meylan
  • Vice-Présidente : Claudia di Marino
  • Secrétaire : Geneviève Meylan
  • Secrétaire-adjointe : Gaëlle Chappot
  • Comptable : Muriel Thévenet
  • Caisses : Filip Dam
  • Piste, école, entraîneur : Manu Gomes
  • Ecole, tracteur, entraîneur : Jonathan Burn
  • Paddock, travaux : Pascal Thévenet
  • Arrosage, passeport-vacances : Christian Girod
  • Sanitaire, tracteur : Philippe Hauck
  • Relations clubs français : Daniel Burn
  • Entraîneur, piste : Mike Pellarin
  • Consultant piste, entraîneur : Marc Ristori
  • Recherche sponsors : Giorgio Romano